Texas Instruments LM5163H-Q1高温バックDC/DCコンバータ

Texas Instruments LM5163H-Q1高温降圧DC/DCコンバータは、最高165°Cまでのジャンクション温度で機能するように設計されています。これによって、高周囲温度および出力電力仕様をサポートする高密度ソリューションを実現できます。LM5163H-Q1は、広い入力電圧範囲で動作し、外部サージサプレッション部品の必要性を最小限に抑えています。50nsの最小制御可能ON時間によって、大きな降圧変換比が容易になり、公称48V入力から低電圧レールへの直接降圧を実現、システムの複雑さとソリューションコストを削減できます。LM5163H-Q1は、必要に応じてほぼ100%の負荷サイクルで、最低6Vまでの入力電圧降下時にも動作します。これによって、高性能48Vバッテリ自動車アプリケーションおよびMHEV/EVシステムにすぐれた選択肢となります。Texas Instruments LM5163H-Q1は、自動車アプリケーションのAEC-Q100認定を取得しています。

特徴

  • 自動車アプリケーション向けAEC-Q100認定
    • デバイス温度グレード1 : -40°C~+125°Cの動作温度範囲
  • 信頼性が高く堅牢なアプリケーション用に設計されています。
    • 広い入力電圧範囲: 6V~100V
    • ジャンクション温度範囲: -40°C~+165°C
    • 165°Cを保証する熱シャットダウン
    • ピークおよびバレー電流制限保護
    • 入力UVLOおよび固定3msソフト起動
  • 超低EMI要件向けに最適化済
    • CISPR 25クラス5標準に適合
  • スケーラブル自動車電源に最適
    • 50nsの低最小オンオフ時間
    • 1MHzまで調整できるスイッチング周波数
    • 高軽負荷効率のためのダイオード・エミュレーション
    • 無負荷入力自己消費電流: 10.5µA
    • シャットダウン自己消費電流: 3µA
  • 統合ソリューション・サイズおよびコストの削減
    • COTモード制御アーキテクチャ
    • 統合型0.725ΩNFETバックスイッチ
    • 内蔵0.34Ω NFET同期整流器によって、外部ショットキー・ダイオードを排除
    • 内部電圧リファレンス: 1.2V
    • ループ補償部品は不要
    • 内部VCC バイアス・レギュレータとブート・ダイオード

アプリケーション

  • 自動車用48VマイルドハイブリッドECUバイアス供給
  • HEV/EV DC/DCコンバータ
  • 車載用高温ADASアプリケーション

機能ブロック図

ブロック図 - Texas Instruments LM5163H-Q1高温バックDC/DCコンバータ
公開: 2020-03-17 | 更新済み: 2025-03-10